http://valasz.hu/szerzo/ujsagiro/bodis-andras-6
Szerzői oldal
Váczi István
Letette a nagyesküt az Opel nyugat-európai munkahelyeinek megőrzésére a vevő Peugeot–Citroën-csoport, de ha valóban nyereségessé akarja tenni a német autómárkát 2020-ra, akkor Közép-Európában érdemes bővítenie. Ebből a szentgotthárdi motorgyár is profitálhat. Részletes háttér a friss Heti Válaszban.
Váczi István | 2017.06.30., péntek 08:30
A nyugati Opel-munkahelyek megőrzését ígéri a vevő Peugeot–Citroën-csoport, de ha nyereségessé akarja tenni a német autómárkát, akkor a régiónkban érdemes bővítenie. Ebből a szentgotthárdi gyár is profitálhat.
Váczi István | 2017.06.28., szerda 15:15
Nem tűnik ésszerűnek, hogy a kabinet visszabontással kötné össze a panelházak felújítását. Az állam ezermilliárdos nagyságrendben költene olyan lakások megszüntetésére, amelyek jól jönnének, ha elindulna a hasonló volumenű támogatásokkal életre hívandó baby boom. Részletes háttér a friss Heti Válaszban.
Váczi István | 2017.06.16., péntek 13:47
A túlmelegedés miatt és a városkép védelmében a kormány lebontaná a panelházak felső szintjeit. Német példák alapján megnéztük, az ötlet mennyire jó, illetve a társasházi tulajdonviszonyok lehetővé teszik-e a lakók megegyezését.
Váczi István | 2017.06.14., szerda 16:52
A robotok helyettesíteni tudják az Ázsiába kiszervezett munkahelyeket, de a termelési láncok rövidülése hazánk számára is kihívás – mondja Cséfalvay Zoltán, Magyarország OECD és UNESCO nagykövete. Nagyinterjúnk a friss Heti Válaszban.
Váczi István | 2017.06.09., péntek 12:01
A robotok helyettesíthetik az Ázsiába kiszervezett munkahelyeket, de a termelési láncok rövidülése, az autóipar átalakulása nekünk is kihívás – mondja Cséfalvay Zoltán, hazánk OECD- és UNESCO-nagykövete, a második Orbán-kormány gazdaságstratégiai államtitkára.
Váczi István | 2017.06.07., szerda 18:32
Nem készül el a választásokig a miniszterelnök által ígért gyorsforgalmi utak többsége, ennél azonban sokkal nagyobb baj, hogy minden korábbinál drágábban épülnek. Az Alföldön például már 3,5 milliárdba kerül egyetlen kilométer autópálya. Részletes háttér a friss Heti Válaszban.
Váczi István | 2017.06.05., hétfő 14:00
Nem készül el a választásokig a kormányfő által ígért gyorsforgalmi utak többsége, ellenben minden korábbinál – egy helyen a címben jelzett százalékkal – drágábban épülnek. Ki jár jól ezzel?
Váczi István | 2017.05.31., szerda 18:21
Nem az atomipar területén, de vannak üzleti lehetőségek magyar cégek számára a közel-keleti országban. Részletes háttér a friss Heti Válaszban.
Váczi István | 2017.05.25., csütörtök 17:00
Nem az atomipar területén, de vannak üzleti lehetőségek magyar cégek számára a közel-keleti országban. Bár nem könnyű piac az iráni, a kockázatok csökkentek, miután újraválasztották a gazdasági nyitást pártoló elnököt.
Váczi István | 2017.05.24., szerda 15:06
A Metropolitan Egyetem, az Invitel és a Bosch miskolci leányvállalata csak a kezdet, a következő években további hazai cégeket szerezhetnek meg kínai befektetők. Részletes háttér a friss Heti Válaszban.
Váczi István | 2017.05.19., péntek 14:00
A Metropolitan Egyetem, az Invitel és a Bosch miskolci leányvállalata csak a kezdet: a következő években további hazai cégeket szerezhetnek meg kínai befektetők.
Váczi István | 2017.05.17., szerda 15:39
Megakadni látszik mindkét, Magyarország tengeri kapcsolatait érintő beruházás, a Budapest–Belgrád-vasút felújítása és a szlovéniai magyar szerepvállalás. Részletes háttér a friss Heti Válaszban.
Váczi István | 2017.05.14., vasárnap 14:00
Akkor lehet továbblépni a Budapest–Belgrád-beruházással, ha megkötöttük a finanszírozási megállapodást – mondja lapunknak Szijjártó Péter.
Váczi István | 2017.05.10., szerda 18:20
Megakadni látszik a hazánk kikötői kapcsolatait érintő mindkét fejlesztés. Szlovéniának a magyar igények nem tetszenek, a Budapest–Belgrád-vasút felújításának ügyében pedig a kormány a kínai hitelajánlatra vár.
Váczi István | 2017.05.10., szerda 18:17
Elviszi az állami támogatás jó részét a folytatódó ingatlanpiaci áremelkedés, de legalább az albérletek nem drágulnak tovább. Részletes háttér a friss Heti Válaszban.
Váczi István | 2017.05.04., csütörtök 18:14
A lakásépítések új aranykora bontakozik ki a szemünk előtt, a vevők számára viszont rossz hír az ehhez társuló masszív drágulás, ami elviszi az állami támogatás jó részét. De legalább az albérletárak nem száguldanak tovább.
Váczi István | 2017.05.03., szerda 16:00
Arányaiban többet tesznek hozzá a magyar gazdasághoz a korábban sokat bírált gumiabroncsüzemek, mint az autógyárak. A felzárkózáshoz azonban még így is keveset. Részletes elemzés a friss Heti Válaszban.
Váczi István | 2017.04.30., vasárnap 18:00
Arányaiban többet tesznek hozzá a magyar gazdasághoz a korábban sokat bírált gumiabroncsüzemek, mint az autógyárak. Ahhoz azonban még mindig keveset, hogy ne egy nagy összeszerelő csarnok legyen az ország.
Váczi István | 2017.04.26., szerda 15:27
Sokkal rosszabbul élnénk, és a kormány is jóval kevesebb eredménnyel büszkélkedhetne az uniós támogatások nélkül. A felhasználás hatékonyságán azonban javítani kellene – a saját érdekünkben. Részletes háttér a friss Heti Válaszban.
Váczi István | 2017.04.23., vasárnap 13:00
A nyugati versenykorlátozással szembeni nyilatkozatot fogadtak el a magyar, cseh, szlovák és lengyel fuvarozási vezetők.
Váczi István | 2017.04.21., péntek 15:10
Sokkal rosszabbul élnénk, és a kormány is jóval kevesebb eredménnyel büszkélkedhetne az uniós támogatások nélkül. A felhasználás hatékonyságán azonban javítani kellene, méghozzá a saját érdekünkben.
Váczi István | 2017.04.19., szerda 16:35
Eltünteti a Budán éktelenkedő SZOT-szállót, és közmunkásokat vezet vissza a versenyszférába Wáberer György. Nagyinterjúnk a csütörtökön standokra került Heti Válaszban.
Váczi István | 2017.04.17., hétfő 12:00
A fuvarozóikat védő nyugati kormányok legfeljebb azt érik el, hogy drágulnak az árucikkek – mondja Wáberer György miniszterelnöki megbízott. A vállalkozó eltünteti a Budán éktelenkedő SZOT-szállót, és közmunkásokat vezet vissza a versenyszférába.
Váczi István | 2017.04.12., szerda 17:40
Bár a genderszak nem a szíve csücske, egy elitegyetem ellehetetlenítése azt üzeni, hogy nem szabad a közepesnél többet teljesíteni, mert fejbe ütnek – mondja Csaba László, a Közép-európai Egyetem tanára, az Orbán-kormány volt tanácsadója. Nagyinterjúnk a friss Heti Válaszban.
Váczi István | 2017.04.09., vasárnap 17:00
